În acest weekend se dispută a doua rundă a sezonului 2023 de Formula 1. Echipele pornesc la drum cu datele oferite de testele și GP-ul din Bahrain, primul al sezonului. Aceste informații nu sunt foarte concludente pentru această etapă, deoarece circuitul de la Jeddah prezintă un layout total diferit și are alte caracteristici.
Binomul Red Bull, format din Max Verstappen și Sergio Perez, a dominat în mod autoritar ostilitățile din Bahrain și pornește drept favorit la Jeddah. În acest GP ar trebui să aibă o opoziție mai dură, poate din partea celor de la Ferrari, care totuși au probleme foarte mari din punct de vedere administrativ, după plecarea lui David Sanchez.
Un alt adversar este Fernando Alonso cu al său Aston Martin AMR23. Uitându-ne la configurația circuitului, monopostul verde nu ar trebui să se simtă atât de confortabil ca în Bahrain. Mercedes pare într-o indecizie tehnică și într-o goană după îmbunătățiri ale monopostului.
Circuitul Jeddah Corniche
Jeddah reprezintă al doilea cel mai lung circuit din calendar (după Spa). Acesta este compus din 27 de viraje, record în calendar. Majoritatea dintre viraje sunt rapide, chiar flat out, iar această pistă este recunoscută drept cea mai periculoasă din calendar. Circuitul prezintă 3 zone DRS, cele mai importante fiind cele între virajele T25-T27 și T27-T1. Asfaltul este mai puțin abraziv decât în Bahrain, însă are o aderență bună, iar evoluția pistei este una importantă.
Prima ediție a Marelui Premiu din Arabia Saudită s-a desfășurat în 2021. Pole-ul a fost adjudecat de Lewis Hamilton, după ce monopostul Red Bull al lui Max Verstappen a atins parapetul din virajul 27, în momentul în care olandezul avea un avantaj de peste 0.4s. Cursa a fost dramatică, cu 2 contacte între pretendenții la titlul mondial. Sezonul 2022 ne-a oferit o luptă strânsă între Charles Leclerc și același Max Verstappen. Olandezul a prevalat printr-o depășire în final de cursă.
Pneurile și pista
• Pentru Marele Premiu al Arabiei Saudite, C2 este P Zero Alb hard, C3 este P Zero Galben medium și C4 este P Zero Roșu soft.
• Jeddah este cel mai rapid circuit stradal al sezonului. Pista a fost concepută în urmă cu trei ani și de atunci a fost îmbunătățită continuu. Anul acesta, sunt noi zone de evacuare, iar unele vibratoare au fost schimbate pentru a fi mai puțin agresive cu mașinile. De asemenea, o parte din zidurile de protecție au fost repoziționate, precum cele din Virajele 8 și 10 (pentru a se îmbunătăți vizibilitatea la intrare) și Virajul 23 (pentru reducerea vitezei în viraj).
• Setup-ul mașinii va fi foarte diferit de Bahrain. Pentru Jeddah, este important să existe o stabilitate bună în virajele rapide care sunt caracteristice acestei piste.
• Circuitul oferă un nivel mediu de aderență, dar nisipul spulberat pe suprafață poate influența acest lucru datorită asfaltului cu abrazivitate scăzută. Pista orientată spre Marea Roșie, nu este în mod special solicitantă în ceea ce privește tracțiunea și frânarea, forțele laterale fiind cele care afectează pneurilor în mod predominant.
• Așa cum a fost cazul și în Bahrain, aceasta va fi o altă cursă nocturnă – dar startul va fi cu două ore mai târziu, la 20:00. Aceeași oră la care se vor desfășura în zilele precedente calificările și a doua sesiue de antrenamente. Este de așteptat ca temperaturile să rămână constante de-la lungul fiecărei sesiuni și a cursei. Celelalte sesiuni de antrenament sunt programate după-amiază, temperatura la nivelul asfaltului fiind cu 10 grade mai ridicată, cel puțin.
Când și unde să urmărești Marele Premiu al Arabiei Saudite în acest weekend:
- Vineri 17.03.2023, 15:30 – 16:30, Antrenamente Libere I
F1TV Pro, Digisport 2 (+HD) - Vineri 17.03.2023, 19:00 – 20:00, Antrenamente Libere II
F1TV Pro, Digisport 4 (+HD) - Sâmbăta 18.03.2023, 15:30 – 16:30, Antrenamente Libere III
F1TV Pro, Digisport 3 (+HD) - Sâmbăta 18.03.2023, 19:00 – 20:00, Calificări
F1TV Pro, Digisport 3 (+HD) - Duminica 19.03.2023, 19:00 – 21:00, Cursa
F1TV Pro, Digisport 2 (+HD) - În cazul programelor Orange Sport, Formula 1 nu apare în transmisiunea live.
- Prima Sport nu a oferit până la momentul publicării articolului programul tv.
GP24 PronoContest, jocul gratuit în care vă încurajăm să creați pronosticuri pentru cursele de Formula 1.
Apăsați click pe imaginea de mai sus pentru a accesa site-ul GP24 PronoContest, unde puteți să vă jucați și să câștigați premii interesante.
„Este vital să se găsească cel mai potrivit set-up și să fii gata pentru orice în Jeddah: o pistă care este foarte diferită de Bahrain”
„Pentru pista rapidă de la Jeddah, am confirmat aceeași selecție a compozițiilor ca și anul trecut, acestea dovedind o consistență foarte bună de-a lungul week-end-ului de cursă. În precedentele două curse desfășurate până acum, Marele Premiu al Arabiei Saudite s-a dovedit destul de imprevizibil din cauza numeroaselor intervenții ale safety-car-ului și a neutralizărilor, fiind un circuit stradal tipic.”
“Strategia cu o singură oprire a fost cea mai rapidă opțiune pentru 2022, când safety car-ul a dus la un pit stop destul de prematur pentru cei mai mulți dintre piloți, și care au ales să termine cursa pe pneuri hard. Max Verstappen și Charles Leclerc s-au luptat din greu pe această strategie grație rezistenței pneurilor, pilotul Red Bull câștigând la mai puțin de o secundă la finalul unei curse extrem de disputate.”
“Echipele vor trebui să lucreze din greu la set-up-ul mașinilor deoarece vor avea doar antrenamentele libere pentru a găsi un echilibru fin pe acest circuit cu ultimele evoluții ale pneurilor. Prima cursă din Bahrain a pus accentul pe tracțiune și frânare, dar la Jeddah focusul va fi pe forțele laterale, caracteristicile pistei fiind complet diferite de față de Sakhir.”
Raliul Mexicului, a treia etapă din sezonul 2023 a Campionatului Mondial de Raliuri echipat de Pirelli, va avea loc în același weekend cu Marele Premiu al Arabiei Saudite. Pneurile de raliu Pirelli Scorpion vor debuta în Mexic, în prima etapă de macadam a sezonului.
ERC
În runda inaugurală a Campionatului European de Raliuri cu Raliul Serras de Fafe, Pirelli a reușit o triplă câștigând la toate categoriilor, cu Hayden Paddon și navigatorul său John Kennard pe primul loc la general cu Hyundai i20 N Rally2. Fostul Pirelli Star Driver a obținut victoria în acest raliu de macadam weekendul trecut, marcând astfel și prima sa victorie în ERC.
Piloții Pirelli au câștigat de asemenea în categoriile RC3 și RC4, cu Jon Armstrong (Ford Fiesta) și Roberto Dapra (Peugeot 208). Toate echipajele Pirelli au utilizat pneuri din gama Scorpion pentru macadam pentru cele trei tipuri diferite de mașini.
Intercontinental GT Challenge
A fost o dublă BMW în ultima cursă de 9 ore de la Kyalami, a doua etapă din Intercontinental Rally Challenge Powered by Pirelli. Diferența dintre primii doi clasați a fost de doar 1,7 secunde după o zi plină pe circuitul din Africa de Sud, care a găzduit ultima dată o cursă de Formula 1 în 1993, ca primă rundă a sezonului.
- Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.
Photocredit: GP24 Media/Formula 1 Fans Romania
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.