Helmut Marko crede că Andrea Kimi Antonelli este capabil de succes în Formula 1 – deși este încă mult prea devreme să vorbim despre „Max Verstappen de la Mercedes”
„Am fost impresionat de viteză”, recunoaște Helmut Marko când vorbește despre primul minut oficial de Formula 1 al talentului Mercedes Andrea Kimi Antonelli.
Deși Antonelli a ajuns în zid după doar zece minute, el a arătat o viteză care l-a impresionat și pe Marko. O zi mai târziu, Mercedes l-a confirmat oficial pe Antonelli ca succesor al lui Lewis Hamilton începând cu 2025.
Cu toate acestea, atunci când este întrebat dacă Antonelli, care va avea doar 18 ani la prima sa cursă de Formula 1, este acum Max Verstappen al Mercedes, Marko dă un răspuns mai rezervat și subliniază: „Max este Max. Mai întâi trebuie să demonstreze asta”.
Există cu siguranță paralele între cei doi. Verstappen a ajuns direct din Formula 3 în Formula 1, în timp ce Antonelli a sărit peste Formula 3 și a urcat direct în Formula 2 în acest an – și în clasa regină anul viitor.
Marko: Talentul singur nu este o garanție
Marko însuși l-a avut „în mod natural” pe radarul său și pe Antonelli, care s-a alăturat programului junior Mercedes în 2019 la vârsta de doar doisprezece ani. „Dar nu le poți avea pe toate”, zâmbește austriacul.
El subliniază, de asemenea, că talentul singur nu este suficient pentru a avea o carieră grozavă. Chiar dacă un pilot arată performanțe remarcabile la o vârstă fragedă, este „încă riscant” să îl duci până la Formula 1, spune Marko.
În vârstă de 81 de ani, care i-a susținut, printre alții, pe Sebastian Vettel și Max Verstappen, explică: „Există un pilot care își pierde motivația, apare o iubită sau își pierde aderența. Toate s-au mai întâmplat”.
Prin urmare, nu este „în niciun caz garantat” că un mare talent va sărbători și un mare succes, „iar Antonelli trebuie acum să obțină rezultate”, subliniază Marko, care crede că, în principiu, este bine că Mercedes îi oferă italianului o oportunitate directă în echipa de lucru.
Marko: „Trebuie să le dai o șansă tinerilor”
„Aparițiile în GP ale lui Oliver Bearman și mai ales ale lui Franco Colapinto au arătat că tinerii sunt pregătiți pentru o ascensiune și că vechea filozofie a unor șefi de echipă conform căreia doar piloții cu trei sau patru ani de experiență pot fi promovați la o echipă de top este depășită”.
„Mercedes a demonstrat acum acest lucru prin decizia sa privind piloții în favoarea lui Antonelli, la fel cum Red Bull Racing a făcut-o deja de mai multe ori în trecut”, își amintește el, clarificând: ”Deci, vă puteți baza pe tineri.”
„Este un anumit risc, dar este gestionabil și merită. Trebuie să le dai tinerilor șansa de a se dovedi pe ei înșiși într-o mașină de GP după ce au urcat pe scara juniorilor”, evidențiază Marko.
Principala problemă, de altfel, este că drumul spre Formula 1 este „din păcate mult prea scump”. „Începe cu kartingul și continuă prin toate clasele. FIA ar trebui să înceapă de acolo și să vadă cum pot ține costurile sub control”, solicită Marko.
- Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor: TricouMania
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
