Locul patru maxim: Bagnaia a fost împiedicat de vânt în sprint

Francesco Bagnaia ratează podiumul la sprint în Australia pe locul al patrulea – Pilotul Ducati se luptă în principal cu vântul și degradarea pneurilor

Cursa sprint MotoGP din Australia s-a încheiat cu dezamăgire pentru Francesco Bagnaia. Pe locul patru, campionul mondial a pierdut alte puncte valoroase în campionat în fața rivalului la titlu Jorge Martin, care a dominat cursa de sâmbătă de pe Phillip Island.

Lucrurile păreau încă promițătoare pentru Bagnaia la începutul celor 13 tururi de cursă. Pilotul Ducati a reușit să recupereze câteva poziții de pe linia de start și a trecut inițial pe locul doi, dar apoi a căzut în spatele lui Marco Bezzecchi.
A fost nevoie de câteva tururi până când a reușit să îl lase în urmă pe colegul său de marcă din echipa VR46, timp în care Martin își construise deja un avans.

Când Bagnaia l-a depășit pe Bezzecchi în turul patru, diferența crescuse la peste o secundă. Bagnaia nu a reușit să îl reducă. În schimb, nu numai că avansul lui Martin a continuat să crească, dar Marc Marquez și Enea Bastianini au împins de asemenea din spate, lăsându-l în cele din urmă pe campionul mondial în urmă.

Bagnaia: Constant în pericol de prăbușire din cauza vântului

„Nu sunt fericit. Dar mai mult decât atât nu a fost posibil astăzi”, a rezumat Bagnaia. ”Am încercat să gestionez situația și să-mi îmbunătățesc senzațiile din această dimineață. Dar schimbarea pe care am făcut-o ieri la motocicletă, care a funcționat bine, din păcate nu a funcționat astăzi”.

Pilotul Ducati invocă vântul: “A fost foarte mult vânt astăzi, ceea ce a fost o problemă, mai ales la ieșirea din virajele rapide. Roata mea din față a tot alunecat. Acest lucru s-a întâmplat și în această dimineață, în calificări”.

“De aceea am trecut la pneul dur față pentru a avea mai mult suport și stabilitate. Asta nu a funcționat. Am încercat altceva pentru cursă, dar a fost mai rău”, a explicat Bagnaia.
„Am încercat să scot ce era mai bun din asta și să reduc diferența față de Jorge, dar a trebuit să îmi asum multe riscuri în acele două sau trei tururi, așa că am încetinit din nou. Din fericire, am reușit deja să înțelegem și să identificăm ce trebuie să facem pentru cursa de mâine pe baza datelor.”

Mai multă degradare a pneurilor decât concurența

În ceea ce privește performanța rivalului său la titlu, Martin, care a avut uneori un avans de peste trei secunde, Bagnaia a recunoscut: „Jorge a jucat cu noi astăzi”.

„A fost mult mai puternic. Nu cred că a simțit cu adevărat degradarea pneurilor nici în ultimele tururi. Datele arată asta. A fost foarte puternic, mai rapid decât toți ceilalți. Marc a fost și el rapid. Eu, pe de altă parte, am simțit degradarea pneului după șase tururi”, spune campionul mondial în exercițiu.

La fel ca majoritatea piloților din pluton, el a folosit pneul față dur și pneul spate moale. „În retrospectivă, pneul mediu (spate) ar fi putut fi mai bun, dar nu l-am încercat în prealabil”, a explicat Bagnaia.
„Bez a fost pe ea, așa că voi vorbi cu el sau mă voi uita la datele lui. Dar el pilotează GP23. Așa că trebuie să testăm noi pneul mâine”.

Condiții mai bune ar trebui să predomine apoi pe Phillip Island. „Ar trebui să fie un pic mai cald și mai puțin vânt”, spune Bagnaia, ”dar asta nu schimbă faptul că trebuie să ne îmbunătățim. La urma urmei, ne luptăm pentru campionatul mondial.”
„Eram conștienți că Martin va fi foarte rapid aici. Dar trebuie să încercăm să reducem diferența și să luptăm cu el”, a avertizat pilotul Ducati.

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial MotoGP pot fi găsite AICI.

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.