FP1 Abu Dhabi: Fernando Alonso furios pe Aston Martin!

FP1: Charles Leclerc a stabilit cel mai bun timp în deschiderea sezonului cu șase debutanți, dar Fernando Alonso face titlurile cu un mesaj radio furios

Charles Leclerc a stabilit cel mai bun timp de 1:24.321 minute în prima sesiune de antrenamente libere pentru Marele Premiu Abu Dhabi 2024, relegându-i pe Lando Norris (McLaren/+0.221) și Lewis Hamilton (Mercedes/+0.485) pe locurile doi și trei. Într-o sesiune care a fost caracterizată de șase debutanți în Formula 1.

Leclerc a început astfel cu dreptul ultimul weekend de curse al sezonului, în care Ferrari va trebui să recupereze 21 de puncte față de McLaren pentru a deveni, până la urmă, campion mondial al constructorilor. Fratele său mai mic, Arthur, care se afla în monopostul lui Carlos Sainz, a terminat pe locul 18, la 1,858 secunde în urmă.

La McLaren, în Abu Dhabi, încearcă să „ignore faptul că este un weekend atât de important. Echipa se descurcă mai bine decât mine”, a declarat CEO-ul Zak Brown.

McLaren poate revendica deja primul succes parțial al weekendului. Leclerc primește o penalizare pentru schimbarea bateriei și trebuie să coboare zece poziții pe grila de start duminică. De asemenea, cei doi piloți Williams vor fi penalizați cu cinci locuri pentru schimbarea cutiei de viteze.

George Russell (Mercedes) a terminat pe locul patru prima sesiune de antrenamente, în fața lui Pierre Gasly (Alpine), Nico Hülkenberg (Haas), Franco Colapinto (Williams) și Kevin Magnussen (Haas). În final, între locul 3 (Hamilton) și locul 8 (Magnussen) au fost 0,638 secunde.

Sergio Perez, care este supus unei atenții deosebite în ceea ce ar putea fi ultimul weekend din cariera sa în Marele Premiu, a terminat al zecelea în cursa de deschidere, la 1,162 secunde în spatele celui mai bun timp al lui Leclerc.

Fernando Alonso a terminat pe locul 11 – și nu a avut un cuvânt bun de spus despre echipa sa Aston Martin la radioul de la boxe: „Acesta este cea mai proast monopost pe care l-am pilotat vreodată. Și cel mai prost management al traficului. Data viitoare voi decide singur când să ies”, a mormăit spaniolul.

Expertul ORF Alexander Wurz spune: „Când Fernando devine morocănos, când se satură, când nu vede că totul merge cum vrea el, poate deveni un tip neplăcut. Iar mesajul radio arată clar această tendință”.

De ce au lipsit șase piloți obișnuiți?

Conform regulamentului FIA, fiecare echipă de Formula 1 este obligată să alinieze un debutant de două ori pe sezon într-o sesiune de antrenamente libere. Deoarece multe echipe nu și-au îndeplinit încă această obligație pentru 2024, șase debutanți s-au aflat în cockpits vineri după-amiază la Abu Dhabi.

Cea mai notabilă a fost cu siguranță alinierea de la Ferrari, unde Charles a fost însoțit la volan de fratele său mai mic, Arthur Leclerc. O premieră în istoria Campionatului Mondial de Formula 1, deoarece alte perechi de frați nu au pilotat niciodată pentru aceeași echipă.

În plus, Ryo Hirakawa a pilotat McLaren-ul lui Oscar Piastri, Isack Hadjar a pilotat Red Bull-ul lui Max Verstappen, Felipe Drugovich a pilotat Aston Martin-ul lui Lance Stroll, Ayumu Iwasa a pilotat Racing Bull-ul lui Yuki Tsunoda și Luke Browning a pilotat Williams-ul lui Alexander Albon.

Întâmplător, Jack Doohan a stat de data aceasta în cockpitul lui Esteban Ocon la Alpine. Cu toate acestea, nu ca pilot de vineri, ci ca pilot obișnuit. De asemenea, Doohan l-a înlocuit pe Ocon pentru restul weekendului de cursă.

Cum s-au descurcat începătorii?

Este aproape imposibil pentru cei din afară să evalueze obiectiv performanțele reale ale piloților de teste de vineri. Echipele au efectuat uneori programe de testare diferite în antrenamentele libere, au pilotat cu așa-numitele „aero rake” (grile de măsurare pentru măsurarea fluxurilor de aer) și au încercat lucruri diferite, motiv pentru care tabelul de timp are doar o valoare limitată.

Drugovich a fost cel mai rapid pe locul 9, la 1,150 secunde în urmă. Iwasa a fost cel mai sârguincios cu 24 de tururi. Iar cel mai vizibil a fost Hadjar, cu câteva remarci ocazionale la radioul de la boxe, pe care Helmut Marko nu i le-a reproșat: „Dacă ai temperament și ești rapid, atunci uneori dă în clocot. Hadjar are doar 20 de ani, are rădăcini arabe și s-a născut în Franța. Multe lucruri vin la un loc”, spune consultantul Red Bull motorsport într-un interviu acordat ORF.

Și: „Cursa sa lungă a fost impresionantă. Înainte de asta, au existat unele probleme cu poziția scaunului. El este mult mai mic decât Max. Și cu un senzor. Dar, per total, o performanță foarte pozitivă. Principala sarcină pentru el a fost să nu strice nimic, ci să fie competitiv. Asta a fost foarte bine pentru prima dată”.

Va exista o altă investigație din partea comisarilor de cursă?

Sub conducerea directorului de cursă Rui Marques, încă relativ nou, mai multe incidente au fost notate în timpul sesiunii și prezentate comisarilor de cursă pentru evaluare. De exemplu, o situație în ultimul viraj în care Hamilton l-ar fi obstrucționat pe Norris, dar nu au existat consecințe.

Apoi a existat un steag de atenționare alb-negru pentru Browning, pentru care nu a fost dat niciun motiv pe monitorul oficial, și o evaluare împotriva lui Gasly, care ar fi ignorat steagurile galbene. Dar Gasly a fost norocos: „Fără investigații suplimentare”.

FP1, Abu Dhabi:

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24,321 min
02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:24,542
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,806
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:25,165
05. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:25,333

06. Nico Hulkenberg (D), Haas, 1:25,373
07. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:25,382
08. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:25,444
09. Felipe Drugovich (BR), Aston Martin, 1:25,471
10. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, 1:25,483

11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:25,504
12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:25,563
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:25,611
14. Rio Hirakawa (J), McLaren, 1:25,874
15. Isack Hadjar (F), Red Bull Racing, 1:25,877

16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:25,921
17. Ayumu Iwasa (J), Racing Bulls, 1:26,121
18. Arthur Leclerc (MC), Ferrari, 1:26,179
19. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:26,304
20. Luke Browning (GB), Williams, 1:26,519

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.