Află cine va fi în fața și în spatele grilei de start la Marele Premiu de deschidere a sezonului din Bahrain, în timp ce facem un clasament al echipelor de Formula 1 pentru 2022.
Cele șase zile de teste de pre-sezon s-au încheiat, iar dacă testul din Bahrain este demn de a fi folosit ca referință, Formula 1 din 2022 ar putea fi un alt sezon palpitant, dar cum se clasează echipele de Formula 1 înaintea primului Mare Premiu al anului, care va avea loc în Bahrain în weekendul următor.
De multe ori, noile reglementări fac ca echipele să se împrăștie și o singură echipă poate domina, dar din ceea ce am văzut până acum, lucrurile vor fi foarte strânse pe toată grila de start, iar ierarhia se va schimba de la un circuit la altul.
Chiar și după mii de kilometri și numeroase simulări de calificare și de cursă ale fiecărei echipe, este dificil să judecăm pe deplin unde se află fiecare. Cu toate acestea, acest lucru nu ne va împiedica să facem calculele pentru a vă spune cum credem că se clasează echipele înainte de Marele Premiu al Bahrainului din acest weekend.
10. Williams Racing
Din nefericire, trebuie să existe o echipă în partea din spate a grilei de start, iar acea echipă va fi probabil Williams, cel puțin pentru primele curse. Incendiul lui Nicholas Latifi din a doua zi a testului din Bahrain a fost un eșec major, iar directorul echipei, Jost Capito, admite că Williams încă nu a înțeles pneurile mai mari de 18 inch.
Aceasta ar putea fi o consecință a faptului că Williams a ratat testul post-sezon 2021 de la Abu Dhabi, unde toți ceilalți au făcut ceva kilometri cu noua cauciuc Pirelli. Acestea fiind spuse, Williams a arătat puternic la Barcelona și pot fi încă în lupta pentru a scăpa de Q1, deoarece câmpul este atât de strâns în acest an.
9. Alfa Romeo F1
Alfa Romeo a avut un pre-sezon dezastruos, cu multe probleme de fiabilitate, ceea ce sugerează că are o mașină fragilă. Cu toate acestea, Valtteri Bottas și Guanyu Zhou au parcurs cele mai multe tururi în ultima zi (150), chiar și cu o problemă la cutia de viteze, iar ambii piloți au dat semne de ritm puternic. Totuși, ritmul lor de cursă lungă a fost sub așteptări, iar fragilitatea mașinii le-ar putea limita performanțele la începutul sezonului.
8. Haas F1
În ceea ce privește timpul pe tur, Haas a făcut cel mai mare salt înainte față de 2021, Kevin Magnussen și Mick Schumacher fiind deja mai rapizi decât timpul de calificare al lui Nikita Mazepin din GP Bahrain de anul trecut. Chiar dacă au efectuat curse de glorie, Schumacher a reușit să stabilească cel mai rapid al doilea sector al testului din Bahrain, astfel încât mașina se comportă bine și nu s-a datorat doar pornirii motorului.
După ce au îndurat un 2021 foarte dificil și o săptămână de incertitudine pe fondul invaziei Rusiei în Ucraina, Haas este în creștere și ar putea fi în pragul luptei pentru puncte dacă vor reuși să pună totul cap la cap în acest weekend.
7. Alpină F1
Următoarele patru echipe au foarte puține lucruri care să le despartă și ar putea fi oriunde între locul 4 și 7, în funcție de capacitatea de optimizare a configurației, de evoluțiile ulterioare și de capacitatea piloților de a da rezultate. Alpine a avut un test frustrant până în ultimele două zile de teste de pre-sezon, când Esteban Ocon și Fernando Alonso au reușit să acumuleze kilometraj și au fost mult mai mulțumiți de echilibrul general al mașinii.
Alonso a forțat din greu în ultimele 60 de minute ale testului, pentru a înregistra al cincilea cel mai rapid timp, dar problema pe care Alpine ar putea să o găsească este atunci când rivalii lor vor crește puterea unității de putere în calificări. Alpine a avut de recuperat un mare deficit de viteză în linie dreaptă față de 2021 și s-ar putea lupta doar pentru a fi în top 10.
6. Aston Martin F1
Aston Martin a trecut neobservată în cele trei zile de la Sakhir, deoarece a rulat în mare parte fără probleme și a arătat semne de viteză bună. În special pe traseele lungi, Aston Martin nu a fost departe de unii dintre cei mai buni alergători, iar mașina a arătat bine pe pistă. Rămâne totuși o mare întrebare cu privire la ritmul lor total și dacă este suficient pentru a lupta pentru un loc între primii cinci în Campionatul Constructorilor.
5. AlphaTauri
Accidentul lui Pierre Gasly din ziua a treia de la Barcelona a fost singurul obstacol major pentru AlphaTauri în testele de pre-sezon, o simulare de cursă foarte puternică a francezului la Sakhir demonstrând că echipa a construit o altă mașină impresionantă.
AlphaTauri a parcurs al doilea cel mai mare număr de tururi în Bahrain și a avut foarte puține probleme de porpoising, astfel încât Gasly și Yuki Tsunoda ar putea fi capabili să reproducă impresionantul lor GP Bahrain de acum 12 luni. Dacă vor putea ține pasul în cursa de dezvoltare va fi cheia, dar începutul sezonului ar trebui să vadă AlphaTauri spre partea din față a midfield-ului.
4. McLaren
Totul părea atât de bine pentru McLaren după testul de la Barcelona, dar testul pozitiv la corona virus al lui Daniel Ricciardo și o problemă la puntea față cu frânele au făcut ca aceștia să parcurgă doar 200 de tururi în cel de-al doilea test de pre-sezon.
Pentru comparație, Mercedes a efectuat 385 de tururi, astfel că McLaren a pierdut șansa de a aduna date în valoare de 200 de tururi, ceea ce este departe de a fi o idee. Fără această problemă, McLaren ar fi putut avea parte de un test similar cu Ferrari, deoarece ritmul este pe mașină. Așteptați-vă ca Lando Norris să fie mai aproape de primele trei echipe din față decât de echipele din spatele său la GP Bahrain.
3. Mercedes AMG F1
Suntem păcăliți din nou de Mercedes? Este posibil, dar istoria te poate duce doar până la un punct, iar mașina a arătat vizibil ca o mână de lucru, cu un porpoising uriaș pe curse scurte și lungi. Dacă Mercedes ar fi fost cu adevărat sandbagging, mașina nu s-ar fi comportat atât de rău. În schimb, Lewis Hamilton și George Russell ar fi fost doar pe modul de croazieră, dar în afara ritmului.
Totuși, nu poți exclude niciodată Mercedes, iar ei vor fi acolo sau pe acolo. Poate că nu au ritmul direct, dar strategia potrivită și calitatea unui septuplu campion mondial îi vor face totuși o amenințare în primele duminici.
2. Scuderia Ferrari
Ferrari nu și-ar fi putut dori un test mai bun, deoarece atât Charles Leclerc, cât și Carlos Sainz s-au adaptat rapid la viteză, sugerând că mașina este ușor de condus.
De asemenea, au avut un ritm puternic și dacă ar fi să prezicem ierarhia înainte de ultima zi de curse din Bahrain, Ferrari ar fi echipa de bătut. Constructorul italian a ales să nu aducă îmbunătățiri semnificative mașinii până la runda a treia din Australia, cel mai devreme, și este o cale de dezvoltare care ar putea da roade în primele curse. Ferrari s-a întors.
1. Red Bull Racing
Max Verstappen a afirmat că nu a dat totul în timpul celui mai rapid tur al său în testele din pre-sezon, ceea ce reprezintă o perspectivă ușor amenințătoare pentru restul plutonului. Red Bull a înșurubat un nou podea, sidepods și aripă față pentru ultima zi de teste, iar mașina a arătat excelent, mult mai bine decât în zilele precedente.
Sergio Perez s-a simțit și el confortabil în mașină, iar ritmul de cursă lungă al lui Verstappen a fost incredibil de rapid, în timp ce acesta a pus un maker cu combustibil greu în mașină, un lucru care ar fi putut fi ratat de către cei care au privit pur și simplu clasamentul final al testelor.
Nimeni nu a fost clar în față în timpul testelor, așa că piloții vor face diferența finală, crucială.
Este corect să spunem că Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari și Red Bull Racing au toate șansele de a fi în pole position pentru deschiderea sezonului la Bahrain, dar campionul în exercițiu Max Verstappen pare să fie într-o formă excelentă, la fel ca și noul său Red Bull RB18, așa că el pare cu siguranță favorit.
Care credeți că este ierarhia F1 2022? Spuneți-ne în comentarii!
- Mai multe știri despre Campionatului de Formula 1 găsiți AICI.
Photocredit: Formula 1 Fans Romania
Sponsor:
Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.
