Carlos Sainz: „Nu mă potrivesc cu Red Bull în acest moment”

De ce viitorul pilot Williams Carlos Sainz nu regretă schimbarea sa, chiar dacă un cockpit ar putea deveni surprinzător disponibil la Red Bull pentru 2025 până la urmă

Când Carlos Sainz a optat pentru un viitor sportiv la Williams, Sergio Perez era încă ferm în șa la Red Bull. Cu puțin timp înainte de finalul sezonului 2024 al Formulei 1, lucrurile par diferite. Și asta ridică întrebarea: Regretă acum Sainz că s-a angajat deja?

Sainz răspunde: „Cred că mulți din paddock vor spune că am stat prea mult. Sunt sigur că asta cred unii dintre colegii mei piloți. Dar nu cred că mă potrivesc cu situația de la Red Bull”.

De ce a ajuns Sainz la această concluzie? Este evident pentru el: „Am fost pe piață timp de șase luni, dar Red Bull nu m-a luat”.

Sainz nu vrea să accepte obiecția că Perez tocmai își prelungise contractul cu Red Bull la momentul respectiv și era încă în formă bună. De asemenea, el a fost disponibil „mult mai târziu”, într-un moment în care Perez se confrunta deja cu dificultăți semnificative.

„Cred că este din cauză că nu mă potrivesc tiparelor pe care ei le așteaptă de la un pilot. Și asta este complet în regulă cu mine. Red Bull îmi face de fapt o favoare”, spune Sainz.

De ce Sainz nu a vrut să aștepte pentru Red Bull

„Nu văd ca pe o oportunitate ratată faptul că nu am așteptat până în decembrie. Nu așa funcționează piața piloților în Formula 1, pentru că dacă aș fi făcut asta și aș fi ținut Alpine, Williams sau Audi în suspans atât de mult timp, atunci aș fi putut rămâne fără un contract pentru anul viitor”.

„Dar nu pot exprima cât de mult am simțit că mă doreau la Williams. A existat un stimulent uriaș pentru a merge la Williams. De asemenea, echipa a făcut eforturi mari pentru a mă convinge. Așa că pur și simplu aștept cu nerăbdare acest proiect”.

Ce anume l-a convins pe Sainz să aleagă Williams

Dar nu a fost atât de ușor, subliniază Sainz. El a trebuit să treacă printr-o „fază dificilă” înainte de a putea lua o decizie. „Este adevărat: am avut multe opțiuni și multe posibilități”.

„Așa că a fost vorba de a afla care ar fi cea mai rapidă echipă în 2025 și 2026, care ar putea oferi cea mai mare forță de apăsare și performanță pentru noua generație de monoposturi. Am pus întrebările mele fiecărei echipe, fiecărui director tehnic și fiecărui director de echipă. Și apoi, chiar înainte de vacanța de vară, mi-am dat seama: nu asta contează pentru mine, ci oamenii din echipă.”

„Mi-am zis: James Vowles și oamenii lui mi-au arătat o determinare incredibilă. Au prezentat un proiect, o viziune pentru viitor, iar asta m-a convins să am încredere în ei. Așadar, aș prefera să-mi pun încrederea în oameni decât în valorile de ieșire. Instinctul meu mi-a spus: James și echipa sa au pus pe picioare un proiect care mă interesează cu adevărat”.

În acest moment, Sainz și-a amintit de plecarea sa de la McLaren la sfârșitul anului 2020 și de „calibrul de campion mondial” Andrea Stella și Zak Brown în conducerea echipei McLaren. „M-am gândit atunci că McLaren va câștiga din nou titlul într-o zi cu aceste figuri cheie. Și dintr-o dată McLaren a avut cea mai rapidă mașină în 2024. Așa că instinctul meu a fost corect atunci când am părăsit McLaren”.

„De aceea mi-am spus: îmi voi urma instinctul și mă voi alătura lui James.”

Sainz: Era hotărât să își prelungească contractul cu Ferrari

Cu toate acestea, această mișcare nu a fost planificată cu mult timp în avans. În timpul primului său contact cu Williams 2023 în Abu Dhabi, conducerea sa a făcut clar unde se află prioritățile sale, spune Sainz.

„Voi fi sincer: când am vorbit cu James în Abu Dhabi, managerii mei mi-au spus: „Mulțumesc pentru interesul tău, James, dar în 90 la sută din cazuri ne vom prelungi contractul cu Ferrari. Dar te vom ține la curent cu totul. Am auzit de la Ferrari că este practic o formalitate. Șocul a ceea ce s-a întâmplat în continuare a fost corespunzător de mare”.

Câteva săptămâni mai târziu, Ferrari a anunțat mai întâi prelungirea contractului cu Charles Leclerc și, la scurt timp după aceea, semnarea contractului cu campionul record de Formula 1 Lewis Hamilton. Sainz a scăpat astfel de cockpit-ul Ferrari, iar șansa unui contract subsecvent a dispărut.

Cât de repede vrea Sainz să obțină succesul?

Rămâne întrebarea ce așteptări are spaniolul în aventura sa la Williams – știind că fosta echipă de top nu are doar o restanță sportivă, ci și o restanță de dezvoltare la nivel tehnic cu instalațiile învechite ale fabricii din Grove, Anglia.

Sainz spune că este „înclinat să spună că nu-mi pasă” de cât timp va fi nevoie pentru a fi competitiv cu Williams. Motivul: „Am văzut ce mi s-a arătat și sunt sută la sută convins că James și echipa sa vor face tot ce este necesar pentru a construi o infrastructură care să le permită să concureze din nou în vârful Formulei 1”.

„Îmi dau seama că facilitățile nu sunt în prezent la același nivel ca Maranello. Dar există toate premisele pentru a ajunge acolo”.

„Cât timp dau echipei? Eu nu știu. Cât timp îmi va da echipa? Nu știu nici asta. Este o întrebare relativă”, explică Sainz.

„Tot ce pot spune este că sunt preocupat în principal de viitorul apropiat și de cât de mult progres putem face în 2025 și 2026. Aceasta este principala mea preocupare. Vreau să văd tendințele și tendințele, pentru că avem nevoie de acest impuls pentru a construi ceva de anul viitor.”

• Mai multe știri despre Campionatul Mondial de Formula 1 găsiți AICI

Ați ajuns la finalul articolului. Echipa GP24 vă mulțumește pentru că l-ați citit și speram că v-a plăcut conținutul. Pentru mai mult content de calitate, știri și articole pertinente scrise de oameni pasionați de motorsport, vă recomandam să aruncați o privire pe pagina noastră de Facebook GP24 și să ne dați un like/follow pentru a fi mereu la curent cu noile evenimente din lumea motorsportului.